Suure koormusega 350T laevatehase elektriline raudteetranspordikäru

LÜHIKIRJELDUS

Mudel: KPJ-350T

Koormus: 350T

Suurus: 3500 * 2200 * 1200 mm

Toide: kaabeltoide

Jooksukiirus:0-15 m/s

 

Laevade tootmisprotsessis on raudteetranspordikärud üks olulisi seadmeid.Laevatehastes on ilmne, et suurte osade ja seadmete teisaldamine ei saa tugineda tööjõule.Sel ajal hakati kasutama suure koormusega 350-tonnine laevatehase elektriline raudteetranspordikäru.Selle hüdraulilise tõsteplatvormi, kaabli toiteallika ja suure kandevõime konstruktsioonist sai pärast selle ilmumist laevatootmismaterjalide käitlemise oluline osa.


Toote üksikasjad

Tootesildid

kirjeldus

Raske lastiga 350-tonnise laevatehase elektrilise rööbaskäru hüdrauliline tõsteplatvorm on üks selle olulisi funktsioone.Hüdraulikasüsteem suudab platvormi tõsta ja langetada, et kohaneda erinevatel kõrgustel kaupade peale- ja mahalaadimisega.See mehhaniseeritud tõstemeetod mitte ainult ei säästa tööjõudu, vaid parandab ka töö efektiivsust.Kaabli toitesüsteem tagab ülekandekäru toite liikumise ajal ja tagab selle sujuva töö.Võrreldes traditsioonilise kütusetoitemeetodiga on kaabeltoitesüsteem keskkonnasõbralikum ja energiasäästlikum.

Rööbaskärud transporditakse läbi rajatud rööbaste, nii et need võivad transportimise ajal tõhusalt vältida raputamist, tagades seeläbi kauba stabiilsuse.Lisaks võib raudteetransport transpordi tõhususe parandamiseks realiseerida ka mitme käru sünkroonset tööd.

KPJ

Rakendus

See raudteetranspordikäru ei sobi mitte ainult laevatehastele, vaid sellel on ka teistes rakendustes suurepärane käsitsemisvõime.

1. Linnaehitusvaldkond

Metroo ehitamise ajal tuleb ehitusplatsile transportida suur hulk materjale ja seadmeid ning raudteetransferkärud suudavad selle ülesande kiiresti ja tõhusalt täita.Samal ajal saab seda kasutada ka linnateede ehituses liiva, kruusa, tsemendi ja muude ehitusmaterjalide transportimiseks, et parandada ehitusplatsi materjalide transpordi tõhusust ja ohutust.

2. Raua ja terase metallurgia valdkond

Terase- ja metallurgiatööstus on raudteetranspordikärude jaoks üks enim kasutatavaid valdkondi.Terase tootmisprotsessis tuleb ladudest tootmisliinile transportida suur hulk tooraineid nagu rauamaak, kivisüsi ja lubjakivi ning seejärel transporditakse sularaud ja sulateras terasetoodete töökotta.Rööbaskärud ei saa mitte ainult parandada materjali transpordi tõhusust, vaid ka vältida ohutusriske käsitsi töötamise ajal ja tagada tootmisliini stabiilse töö.

3. Sadama ja terminali väli

Sadamaterminalide valdkonnas on raudteetransferkärud laialdaselt kasutusel lastikäitluses ja tehase haldamisel.See suudab tõhusalt transportida konteinereid, puistlasti jms terminalist õue või tehasest laeva.Raudteetranspordikärul on kiire töökiirus ja suur kandevõime, mis suudab rahuldada suuremahulise kaubaveo vajadusi sadamaterminalides ja parandada sadama töö efektiivsust.

Rakendus (2)

Eelis

Rööbaskärude valikul on kõige olulisem kvaliteetsete materjalide kasutamine.Suure koormusega 350-tonnise laevatehase elektrilise rööbastee ülekandekäru raam on tavaliselt valmistatud kõvast terasest, et tagada selle struktuurne pinge.Selliste komponentide materjalid nagu valatud terasrattad ja kandvad rullid peavad samuti läbima range materjalivaliku ja kvaliteedikontrolli, et taluda regulaarsel transportimisel tekkivaid lööke ja jõudu.

Käru ohutus on ka raudteetranspordikärude puhul üks olulisi kaalutlusi.Üldjuhul ei esitata rööbastransferkärudele kasutamisel kõrgeid nõudeid pinnase kvaliteedile ja karedusele, kuid transpordil transpordil ja tõlketöödel hoovis on vaja tagada vankri stabiilsus ja kandevõime.See nõuab käru elektroonikaahelate täpset juhtimist.Reaalajas käru tagasiside signaalidele reageerides on tagatud käru sõidustabiilsus ja ohutus.

Lisaks on praktiline raudteetranspordikäru ka mugav, arvestav ja tõhus.Operaatorid saavad kaugjuhtimispuldi abil hõlpsasti juhtida platvormi tõstmist ja langetamist ning käru kere edasi-tagasi liikumist oma asendis, parandades oluliselt käru kasutamise ja tehase tootmise efektiivsust.

Eelis (3)

Kohandatud

Kohandamise osas pakutakse vastavalt kliendi vajadustele erinevaid suurusvalikuid ning saavutatakse kvaliteetne kohandatud tootmine.See on hea valik nii suurettevõtete erivajaduste jaoks kui ka väikeettevõtete seadmete uuendamiseks.

Eelis (2)

Lühidalt öeldes on suure koormusega 350-tonnine laevatehase elektriline rööbastee ülekandekäru saavutanud hea tasakaalu stabiilsuse, ohutuse ja kasutajasõbraliku disaini vahel, valides kvaliteetsed materjalid ja kasutades kõrgtehnoloogilisi juhtimissüsteeme.See on mugav ja paindlik mobiilne tööriist, mis muudab töö tõhusamaks ja tööjõudu säästvamaks.Suure jõudlusega käsitsemistööriistana on sellest saanud suurettevõtete logistikakäitlusseade tänu oma eelistele, nagu kõrge efektiivsus, ohutus, stabiilsus ja kõrge kulutasuvus.Usutakse, et tulevikus uuendatakse ja ajakohastatakse raudteetranspordikärusid pidevalt ning neil on oluline roll erinevates suuremates tööstusharudes.

Materjalikäitlusseadmete projekteerija

BEFANBY on selle valdkonnaga tegelenud alates 1953. aastast

+
AASTAT GARANTII
+
PATENDID
+
EKSPORDIRIIGID
+
MÄÄRAB VÄLJUNDI AASTAS

  • Eelmine:
  • Järgmine: