Juhitav liitiumakuga mitmesuunaline AGV käru

LÜHIKIRJELDUS

Mudel: AGV-25 Ton

Koormus: 25 tonni

Suurus: 3900 * 4400 * 460 mm

Toide: Liitiumpatarei toitega

Jooksukiirus: 0-20 m/min

Materjali transpordiautod on tööstusseadmed, mida kasutatakse kaupade transportimiseks ja teisaldamiseks. Neid kasutatakse laialdaselt tootmises, laonduses, logistikakeskustes ja muudes valdkondades töö efektiivsuse tõstmiseks ja töömahukuse vähendamiseks. Traditsioonilised materjaliveoautod tuginevad peamiselt käsitsijuhtimisele või lihtsatele mehaanilistele süsteemidele, samas kui kaasaegsed intelligentsed materjaliveoautod on saavutanud automatiseerimise ja intelligentsuse täiustatud juhtimistehnoloogia ja navigatsioonisüsteemide abil.


Toote üksikasjad

Tootesildid

PLC intelligentse juhtimissüsteemi roll ja eelised

PLC (programmeeritav loogikakontroller) on digitaalne arvuti, mis on loodud tööstuskeskkondadesse masinate ja tootmisprotsesside juhtimiseks. PLC intelligentse juhtimissüsteemi rakendamine materjalide transpordiautodes on oluliselt parandanud selle automatiseerimist ja intelligentsuse taset.

KPD

Täpne juhtimine ja tõhus töö

PLC intelligentne juhtimissüsteem suudab reaalajas jälgida materjalide transpordiautode tööolekut, sealhulgas selliseid parameetreid nagu kiirus, asend ja koormus. Nende andmete kaudu saab süsteem täpselt juhtida sõiduki liikumistrajektoori, optimeerida transpordimarsruuti ning vähendada energiakulu ja ajaraiskamist. Näiteks kui süsteem tuvastab, et sõiduk hakkab vastu takistust põrkuma, saab see õnnetuste vältimiseks automaatselt sõidusuunda reguleerida või peatuda.

raudteetranspordikäru

Paindlik programmeerimine ja kohanemisvõimalused

PLC-süsteem võimaldab kasutajatel kohandada juhtimisloogikat programmeerimise kaudu, et materjaliveoautod saaksid kohaneda erinevate töökeskkondade ja ülesannete nõuetega. Olenemata sellest, kas see on keeruline tootmisliin või dünaamiliselt muutuv laokeskkond, saab PLC-süsteem kohandada tegevusstrateegiat vastavalt tegelikule olukorrale, et parandada kohanemisvõimet ja paindlikkust.

Eelis (3)

Mitme navigeerimismeetodi valik ja rakendamine

Materjali transpordiautode navigatsioonisüsteemis on valida mitme tehnoloogia vahel, millest igaühel on oma ainulaadsed eelised ja rakendatavad stsenaariumid. Peamised navigeerimismeetodid hõlmavad lasernavigatsiooni, visuaalset navigatsiooni, magnetribaga navigeerimist jne.

Lasernavigatsioon

Lasernavigatsioonisüsteem skaneerib keskkonda laserandurite abil ja planeerib sõidumarsruudi keskkonnakaardi koostamisega. Sellel süsteemil on suur täpsus ja töökindlus ning see sobib keerulistesse keskkondadesse, mis nõuavad ülitäpset navigeerimist, nagu suured laod või tootmistsehhid.

Visuaalne navigeerimine

Visuaalne navigatsioonisüsteem kasutab keskkonnas markerite ja radade tuvastamiseks ja jälgimiseks kaameraid ja pilditöötlusalgoritme. Seda süsteemi saab dünaamilises keskkonnas reaalajas reguleerida, mis sobib muutuvate ja reaalajas reageerimise tööstsenaariumide jaoks.

Magnetribaga navigeerimine

Magnetribaga navigatsioonisüsteem juhib materjaliveoauto sõiduteekonda läbi maapinnale paigaldatud magnetriba. Sellel süsteemil on lihtne struktuur ja madal hind, kuid see sobib fikseeritud eelseadistatud radadele.

Eelis (2)

Mecanumi rataste kasutusala ja eelised

Mitmesuunaline liikumine saavutatakse mitme kaldrulli paigaldamisega ümber rehvi. See disain võimaldab materjali transpordiautol vabalt liikuda igas suunas, olles paindlik, manööverdusvõime ning suurepärane libisemis- ja kulumiskindlus. Mecanumi rattad võimaldavad materjaliveoautodel väikeses ruumis paindlikult pöörata ja liikuda, ilma et oleks vaja oluliselt teed reguleerida. See mitmesuunaline liikuvus sobib eriti hästi keerukatesse laokeskkondadesse ja kitsastesse tootmistsehhidesse, parandades materjaliveoautode manööverdusvõimet ja tööefektiivsust.

Materjalikäitlusseadmete projekteerija

BEFANBY on selle valdkonnaga tegelenud alates 1953. aastast

+
AASTAT GARANTII
+
PATENDID
+
EKSPORDIRIIGID
+
MÄÄRAB VÄLJUNDI AASTAS

  • Eelmine:
  • Järgmine: