Kliendi nõudmised
Töö sisu:Purusti kestas olevad keevitatud osad peavad läbima koosteliini toimingud, nagu puhastamine, värvimine ja kuivatamine. Toorik tuleb teisaldada.
Töökeskkond:Tootmisprotsessis on kõrge riskiteguriga tegureid, nagu kõrge temperatuur, tule- ja plahvatusohtlik keskkond.
Raudteemarsruudi nõuded:Rööpaliin on "口" tüüpi ja rööbaste ülekandekäru tuleb kommuteerida 90 kraadi nurga all.
Lahendus
Peale klientidega kohapeal suhtlemist alaetav vertikaalne ja horisontaalne mobiilne rööbastee ülekandekäruon vastu võetud. See raudteetranspordikäru sobib sõiduki 90-kraadise tagurdamisrežiimiga. Elektrilise pöördlaua tagurdamise meetodit ei kasutata ja maapinnale ei ole vaja kaevata, mis vähendab suhtelisi kulusid.
Rööbaskäru elektriseadmete kõrge temperatuuriga kahjustuste vältimiseks kasutatakse mahalaadimistüüpi transportijat. Pärast töödeldava detaili transportimist kuivatusruumi langeb rööbaste ülekandekäru tööpind alla ja toorik asetatakse eelseadistatud alusele. Rööbaste ülekandekäru väljub kuivatusruumist. Tootmisprotsessis on värvimislülid, mis toodavad lenduvaid gaase. Seetõttu on töötlemispiirkonna õhus tule- ja plahvatusohtlikke tegureid. Ohtlike tegurite vältimiseks on kogu sõiduk olnud plahvatuskindel rööbaskärude valmistamisel, et kõrvaldada ohutusohud.
Tehnilised parameetrid
Raudteetranspordikäru mudel | KPX-63T |
Kandevõime | 63T |
Mootori võimsus | 4*2,2kW |
Raami suurus | L5300*L2500*K1200mm |
Toiteallika meetod | Plahvatuskindel aku |
Toimimismeetod | Juhtme käepideme ja kaugjuhtimispuldiga |
Jooksukiirus | 5-15 m/min |
Standardne konfiguratsioon | Kaasaskantav nutikas laadija |
Ratta läbimõõt | Vertikaalne 4*500mm Horisontaalne |
Ratta materjal | 4*500mm |
Raudtee sisemine vahemaa | ZG55 |
Raudtee vahetamise meetod | 3080mm 1950mm |
Klientide tagasiside
Klient väljendas suurt rahulolu. Rööbastranspordikäru saavutas parimad tulemused, parandas töökoja käsitsemise efektiivsust ja tagas töötajate ohutuse.Klient ootab BEFANBY-ga järgmisel korral koostööd.
Postitusaeg: 22. juuli 2023