PU-rattad, 34-tonnine, ilma toiteta rippvoodiga ülekandekäru

LÜHIKIRJELDUS

Mudel: BWT-34 tonni

Koormus: 34 tonni

Suurus: 7000 * 4600 * 550 mm

Toide: akutoitel

Jooksukiirus: 0-20 m/min

Kaasaegses logistika- ja transporditööstuses on üha ilmsemaks muutumas trend nõuda tõhusust ja paindlikkust. Ühe olulise transpordivahendina on mootorita pardahaagis oma ainulaadsete eeliste ja funktsioonidega järk-järgult muutumas paljudeks tööstus- ja teisaldusjuhtumiteks esimeseks valikuks.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Mootoriga pardahaagis pole maapealseks transpordiks kasutatav varustus, mis on peamiselt mõeldud igasuguste kaupade sujuvaks vedamiseks. Võrreldes traditsiooniliste mootoriga transpordivahenditega, ei pea seda tüüpi haagised kasutamisel roomikuid ja võivad vabalt liikuda igal tasasel pinnal, mis suurendab kasutamise paindlikkust. mootoriga pardahaagised koosnevad tavaliselt tugevast šassiist ja kulumiskindlatest ratastest, mis suudavad kanda suurt koormust ja sobivad ideaalselt sellistesse kohtadesse nagu tehased, laod ja ehitusplatsid.

BWP

Struktuursed omadused:

Šassii: valmistatud ülitugevast terasest, see pole mitte ainult kerge ja vastupidav, vaid talub ka suuri koormusi.

Rattad: sellel on libisemisvastased ja kulumiskindlad polüuretaankummiga kaetud rattad, millel on hea haardumine, mis kohanduvad erinevate pinnasetingimustega, vähendavad rehvide kriimustusi ja isekulumist ning pikendavad kasutusiga.

Käepide: enamus ilma mootorita platvormhaagistest on varustatud lihtsalt juhitavate käepidemetega ning kasutajad saavad haagist hõlpsalt edasi suunata ja pöörata.

Rakenduse stsenaariumid

Tehased ja tootmisliinid: kasutatakse suurte detailide ja tootmismaterjalide teisaldamiseks töö efektiivsuse parandamiseks.

Lao logistika: hõlbustada kaupade liikumist laos, eriti väikestes ruumides.

Ehitusplatsid: võivad kanda raskeid ehitusmaterjale, tagades, et töötajad saavad vajalikke materjale hõlpsasti teisaldada.

raudteetranspordikäru

Mootoriga platvormhaagiste eelised

Paindlikkus: Mootoriga platvormhaagiste suurim eelis on nende paindlikkus. Ei ole vaja rajada, mis võimaldab neil vabalt liikuda erinevatel maastikel ja keskkondades. Kasutajad saavad töö efektiivsuse tõstmiseks vabalt valida transporditee ja -viisi vastavalt tegelikele vajadustele.

Kulutõhusus: Võrreldes teiste mootoriga transporditööriistadega, ei säästa ükski mootorplatvormiga haagis energia- ja kütusekulusid ning sobib pikaajaliste madalate kuludega vajadustele. Lisaks on selle lihtsa ülesehituse tõttu madalad ka hooldus- ja hoolduskulud, mis säästab ettevõtete võimalikke kulutusi.

Kandevõime: Paljud ilma mootorita pardahaagised on konstrueeritud üsna suure kandevõimega ja saavad hõlpsasti hakkama üliraskete kaupadega. Erivajadustele osutatakse kohandatud teenuseid ning saadaval on erineva spetsifikatsiooni ja kandevõimega haagised.

Eelis (3)

Valige veetava kauba tüübist ja kaalust lähtuvalt piisava kandevõimega pardahaagis. Näiteks kui on vaja teisaldada rasket tehnikat, on soovitatav valida tugevama konstruktsiooniga haagis.

Erinevad haagiste suurused ja kujundused võivad pakkuda mugavust erinevatel juhtudel. Kui transportimisel on vaja läbida kitsaid käike, võib sobivam olla kompaktne haagis.

Polüuretaankattega rattad on libisemis- ja kulumiskindlad, kuid erinevat tüüpi pinnas võib vajada erinevaid rehve. Soovitatav on enne ostmist konsulteerida professionaaliga, et leida endale kõige sobivam rehvimaterjal.

Eelis (2)

Mootoriga pardahaagised on oma paindlikkuse, kuluefektiivsuse ja kandevõimega muutumas ettevõtete jaoks üha populaarsemaks transpordivahendiks. Olgu see tehastes, ladudes või ehitusplatsidel, võib see tõhusalt parandada käsitsemise tõhusust ja lihtsustada tööprotsessi.

Materjalikäitlusseadmete projekteerija

BEFANBY on selle valdkonnaga tegelenud alates 1953. aastast

+
AASTAT GARANTII
+
PATENDID
+
EKSPORDIRIIGID
+
MÄÄRAB VÄLJUNDI AASTAS

  • Eelmine:
  • Järgmine: