PLC juhtraja tehase ülekandekorv,
Raske lastiga transpordiauto, Intelligentne ülekandekäru, Raudteetranspordi kärud, kaugjuhtimispuldi käru,
Esiteks kasutab 5-tonnine tööstuslik mootoriga rööbastee jõuülekandekäru isoleeritud valatud terasest rattaid, mis tähendab, et sellel on suurepärane kandevõime ja stabiilsus. Tööstuslikus tootmises on sageli oluliseks kaalutluseks rööbaste ülekandekäru kandevõime ja selle rööbaste ülekandekäru 5-tonnine kandevõime suudab kindlasti rahuldada enamiku tööstuslike teisaldamise vajadustest. Lisaks on isoleeritud valatud terasest rattad ka kulumis- ja korrosioonivastased, mis võib pikendada nende kasutusiga ja vähendada hoolduskulusid. Kasutatud madalpinge raudteetranspordimeetod pakub kasutajatele ka suurt mugavust. Madalpinge rööbastee on keskkonnasõbralik ja energiasäästlik transpordiviis, mis võib vähendada energiatarbimist ja parandada töö efektiivsust. Võrreldes traditsiooniliste elektriliste ülekandekärudega ei pea madalpinge raudteetransporti juhtima otse elektrienergia, mis vähendab energiatarbimist ja raiskamist. Lisaks saab madalpingerada korraldada ka vastavalt tegelikele vajadustele, mis on paindlik ja mugav.

Teiseks on 5-tonniste tööstuslike mootoriga rööbastee jõuülekandekärude kasutusvaldkonnad samuti väga laiad.

1. Tehase tootmisliin: 5-tonnist tööstuslikku mootoriga rööbastee jõuülekandekäru saab kasutada erinevate raskete osade transportimiseks ja käitlemiseks, et parandada tootmise efektiivsust.

2. Ladustamine ja logistika: seda seadet saab kasutada materjalide käitlemiseks suurtes ladudes, vähendades inimeste töömahukust ja parandades käitlemise tõhusust.

3. Sadama logistika: 5-tonniseid tööstuslikke motoriseeritud raudtee jõuülekandekärusid saab kasutada sadamaterminalide konteinerite käitlemiseks, et laadimis- ja mahalaadimistoimingud kiiresti ja tõhusalt lõpule viia.

4. Terasemetallurgia: seda seadet saab kasutada tooraine käitlemisel, räbu puhastamisel ja muudel terasetehastes, sulatustehastes ja muudes tööstusharudes.

5. Autode tootmine: 5-tonnist tööstuslikku mootoriga rööbastee jõuülekandekäru saab kasutada osade käitlemiseks autotootmisettevõtetes ja materjalide tarnimiseks koosteliinidel.

Hankige rohkem üksikasju

Lisaks on 5-tonnistel tööstuslikel mootoriga rööbastee jõuülekandekärudel kõrge kasutussagedus ja töökindlus. Tööstuslikus tootmises peavad raudteetranspordikärud sageli töötama, mistõttu on kasutussagedus muutunud oluliseks näitajaks. See raudteetranspordikäru on läbinud range kvaliteedikontrolli ja -testimise, et tagada selle stabiilne ja töökindel ning jätkata töötamist suure intensiivsusega töökeskkondades. Nii et olenemata sellest, kas tegemist on partii- või pidevoperatsiooniga, vastab see raudteetranspordikäru teie vajadustele. Rööbastranspordikäru kandevõime on kuni 5 tonni ja see sobib enamiku tööstuslike stsenaariumide materjalikäitlusvajaduste jaoks. Konstruktsioon on tugev ja stabiilne ning talub suuri lööke ja vibratsiooni. Samal ajal kasutavad seadmed kaugjuhtimispulti või käepideme juhtimist, mida on lihtne ja mugav kasutada ilma palju tööjõudu kulutamata.

Lõpuks on raudteetranspordikäru seade, mida saab kohandada. Igal tööstuslikul stsenaariumil on teatud erivajadused, seega on kohandamisest saanud kasutajate tavaline tegevus. Seda rööbaste teisalduskäru saab kohandada vastavalt kasutaja erinõuetele, nagu näiteks kaitsepiirete lisamine, mõõtmete muutmine jne. Olenemata sellest, kas vajate erifunktsioone või erimõõdus kolimisveokit, meil on teile lahendus.

Kokkuvõtteks võib öelda, et 5-tonnine tööstuslik mootoriga rööbastee jõuülekandekäru on suurepärase jõudluse ja mitmekülgsete funktsioonidega seade. See kasutab madalpinge raudteetransporti, sellel on tugev kandevõime ja kõrge kasutussagedus. See on suurepärane käsitsemisseade töö efektiivsuse tõstmiseks ning omab suurt tähtsust ettevõtete tootmise efektiivsuse ja kulude kontrolli seisukohalt. Olenemata sellest, kas teil on vaja teisaldada raskeid esemeid või parandada transpordi tõhusust, see liikuv raudteetranspordikäru vastab teie vajadustele. Arvatakse, et tehnoloogia arenedes hakkavad raudteetranspordikärud tööstustööstuses mängima olulisemat rolli ja toovad ettevõtetele suuremat väärtust.

Materjalikäitlusseadmete projekteerija

BEFANBY on selle valdkonnaga tegelenud alates 1953. aastast

+

AASTAT GARANTII

+

PATENDID

+

EKSPORDIRIIGID

+

MÄÄRAB VÄLJUNDI AASTAS

ALKAME TEIE PROJEKTIST RÄÄKIDA
Rööbaste elektriline tasapinnaline vagun on tõhus, energiasäästlik, ohutu ja keskkonnasõbralik teisaldusseade. See suudab täita kaupade käsitsemise, virnastamise ja transportimise ülesandeid tootmistsehhides, ladudes, dokkides, lennujaamades ja mujal. Lisaks on rööbastee elektrilisel tasapinnalisel autol ka usaldusväärsed ohutusmeetmed ja paindlik töövõime, mis on ettevõtete jaoks oluline valik tootmise efektiivsuse tõstmiseks ja töötajate ohutuse tagamiseks.

Erinevate klientide vajaduste rahuldamiseks on rööbastee elektrilise tasapinnalise auto kohandatud teenindus väga oluline. Kliendid saavad valida rööbastee elektrilise tasapinnalise vaguni jaoks erinevaid suurusi, kandevõimeid, sõidurežiime, juhtimissüsteeme jne vastavalt oma tegelikele töötingimustele, et täita oma rakenduse erinõudeid. Kohandatud teenused võivad parandada ka toodete töökindlust ja ohutust, vähendada kasutajate kasutus- ja hoolduskulusid ning seeläbi tuua paremat kulutasuvust.

Lisaks kvaliteetsetele toodetele ja teenustele on raudtee elektriliste tasapinnaliste autode suur eelis ka müügijärgne teenindus. Meil on professionaalne tehniline meeskond, kes suudab pakkuda kohandatud lahendusi, paigaldust ja muid teenuseid tagamaks, et sõiduk suudab pikka aega säilitada head töötingimused ja jõudlusnäitajad.

Lõpuks on auto kere varustatud mitmesuguste turvaseadmetega, nagu hädaseiskamisnupud, piirlülitid jne, mis suudavad õigeaegselt tuvastada ja lahendada erinevaid ohtlikke olukordi, et tagada ohutus käsitsemise ajal. Lisaks on rööbastee elektriline tasapinnaline auto varustatud ka hoiatustulede, heli- ja valgusalarmide ning muude seadmetega, et tõhusalt ära hoida õnnetusi, nagu operaatorite juhuslikud vigastused ja sõiduki kokkupõrge teiste objektidega.