Tehase 20T madalpinge rööbastee juhitav ülekandekäru

LÜHIKIRJELDUS

Mudel: KPD-20T

Koormus: 20 tonni

Suurus: 2800 * 1200 * 400 mm

Võimsus: madalpinge rööbastee võimsus

Jooksukiirus: 0-20 m/min

 

Kaasaegses tööstuslikus tootmises on tõhusad ja turvalised logistika- ja transpordimeetodid olulised lülid sujuva tootmise tagamiseks. Teaduse ja tehnoloogia pideva arenguga on tehase 20-tonnise madalpinge rööbastee juhitava ülekandekäru ilmumine oluliselt parandanud materjali käitlemise tõhusust ja ohutust, muutudes kaasaegses tööstuses asendamatuks ja oluliseks seadmeks ning toonud revolutsiooni logistikas ja transpordis. tööstusele. Tehase 20-tonnine madalpinge rööbastee juhitav ülekandekäru on soosinud kõik suuremad tööstuslikud sündmused.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Esiteks on traditsiooniliste transpordiviisidega palju probleeme. Näiteks tekitavad traditsioonilised kütusel töötavad kärud saastet ja transpordi efektiivsus ei ole kõrge. Transpordiprotsess on vastuvõtlik välistegurite häiretele. Tehase 20t madalpinge rööpaga juhitava ülekandekäru ilmumine on seda olukorda täielikult muutnud. Transferkärud kasutavad madalpinge rööbaste toiteallikat, mis pole mitte ainult keskkonnasõbralikum, vaid sellel on ka ilmsed eelised transpordi tõhususe ja stabiilsuse osas.

See tehase 20-tonnine madalpinge rööbastee juhitav ülekandekäru kasutab täiustatud rööpatehnoloogiat ja suudab rööbastel stabiilselt sõita, muretsemata teemuhkude või liiklusummikute pärast. Samas on 20-tonnine kandevõime piisav enamiku logistika- ja transpordivajaduste rahuldamiseks ning suudab kaupa kiiresti ja stabiilselt sihtkohta transportida.

KPD

Teiseks, tööstuslikus tootmises raskete esemete kandmiseks kasutatava seadmena on selle rakendused väga laiad. See korterauto mängib olulist rolli tehastest sadamaterminalideni, ladudest kaevanduskohtadeni.

Sadamaterminalides kasutatakse sageli 20-tonniseid madalpinge raudteel juhitavaid ülekandekärusid veoste peale- ja mahalaadimiseks, konteinerite, raskete veoste transportimiseks jne. Selle suur kandevõime ja stabiilne jõudlus tagavad mugavuse sadama logistikas.

Kaevandamiskohtades kasutatakse raskete materjalide, nagu maagi ja kivisöe, transportimiseks laialdaselt tehase 20-tonniseid madalpinge raudteel juhitavaid ülekandekärusid. Selle tugev kandevõime ja stabiilsus tagavad ohutu transpordi karmides keskkondades ja pakuvad tugevat toetust kaevandustöödele.

raudteetranspordikäru

Samas on tehase 20-tonnise madalpinge rööpaga juhitava ülekandekäru tõhus transpordivõime selle populaarsuse üheks oluliseks põhjuseks. Võrreldes traditsioonilise käsitsi teisaldamise või muude mehaaniliste seadmetega võib see ülekandekäru kanda 20 tonni kaalu ning sellel on sujuv sõit, reguleeritav kiirus ja lihtne töö. Selle tõhus transpordivõimsus säästab oluliselt tööjõukulusid ja transpordiaega ning parandab tootmise efektiivsust.

Ülekandekärul on hädapidurdus ja muud ohutuskonstruktsioonid, mis tagavad tootmistoimingute ohutuse. Tööstuslikes tingimustes on ohutus alati esikohal. Ülekandekäru on varustatud hädapidurdusseadmega. Kui õnnetus on juhtunud, saab operaator õigeaegselt pidurdada, et tagada töötajate ja seadmete ohutus tootmisprotsessi ajal.

Lisaks on selline ülekandekäru ka intelligentne ja suudab kaugjuhtimissüsteemi kaudu automaatset käitamist, parandades transpordi tõhusust ja ohutust. Samal ajal on selle konstruktsioon mõistlik, hõlpsasti hooldatav ja hallatav ning vähendab tegevuskulusid. Seda soosivad üha enam logistikaettevõtteid.

Eelis (3)

Lisaks on üks selle eeliseid ka ülekandekäru kohandamise funktsioon. Erinevatel tööstusüritustel on erinevad vajadused. Mõnel juhul on vaja, et ülekandekäru saaks paindlikult pöörata, samal ajal kui teisalduskärul on tõstefunktsioon. Tehase 20-tonnist madalpinge rööbaste juhitavat ülekandekäru saab kohandada vastavalt kliendi vajadustele, pakkudes paindlikke ja mitmekesiseid funktsioone, mis vastavad erinevate tööstuslike sündmuste vajadustele.

Eelis (2)

Üldiselt ei too tehase 20-tonnise madalpingega raudteel juhitava ülekandekäru ilmumine mitte ainult uuendusi traditsioonilistesse transpordimeetoditesse, parandab transpordi tõhusust ja logistikatööstuse keskkonnakaitse taset, vaid säästab ka ettevõtete kulusid, muutudes suurepäraseks abivahendiks. tööstus liigub intelligentsuse ja automatiseerimise poole.

Materjalikäitlusseadmete projekteerija

BEFANBY on selle valdkonnaga tegelenud alates 1953. aastast

+
AASTAT GARANTII
+
PATENDID
+
EKSPORDIRIIGID
+
MÄÄRAB VÄLJUNDI AASTAS

  • Eelmine:
  • Järgmine: